Tras lo visto a lo largo de esta temporada loca, lo que sucedió este fin de semana en Chekia no debería de sorprendernos, pero lo de Michelín es que es muy fuerte, sobre todo después del fiasco de Laguna Seca, aunque como bien dicen los amantes de las aventuras extremas: -“Cualquier situación desesperada puede empeorar”-

 Y mas o menos eso es lo que paso en Brno, cuando la marca de neumáticos francesa solo pudo suministrar gomas a sus pilotos para luchar por las ultimas posiciones de carrera, lo que propicio otra carrera dentro de la carrera oficial de MotoGP: la que se libro por ser el primer piloto michelín, un triste consuelo que consiguió Dovizioso, como siempre gran pescador de aguas revueltas.

 Por supuesto, ante tal debacle, las reacciones no se han hecho esperar, la primera de ellas ha sido la publicación de las fuertes declaraciones de uno de los pilotos mas afectados por el bajo rendimiento de sus neumáticos, la segunda el regreso del fantasma del neumático único, que ha vuelto a aparecer para meter el miedo en el cuerpo a los responsables de la situación, que en este caso son ambos fabricantes, unos por equivocarse en su trabajo y los otros por acertar demasiado.

 Mientras tanto, en la carrera de los Bridgestone, Rossi continua haciendo de las suyas y si en Laguna Seca Stoner acabo desquiciado y por los suelos, por no poder pasar al italiano, en esta ocasión acabo desquiciado y por los suelos por no poder dejarlo atrás.

 Ahora bien, incluso con sus máximos rivales por los suelos o con muchos problemas con las gomas que el no quiso tener, Valentino se ve obligado a sacar lo mejor de si para seguir mandando en la categoría. Para ello ha tenido que exprimir todo su potencial como estratega y como virtuoso de la guerra psicológica, que siempre lo ha sido, pero ahora mas.

 Habrá que ver como andan, los que le siguen en la provisional, de capacidad de aprendizaje ante las lecciones magistrales que esta dando el maestro en las ultimas carreras, porque de esa capacidad vendrá el que le puedan plantar cara o no.

 Elías, tampoco para de sorprendernos, aunque en esta ocasión ha sido para bien. Su carrera en Brno fue magistral, doblegando rivales como una apisonadora y sacándole todo el jugo a su peculiar y criticado estilo. Una gran demostración de su poderío, que si solo se repite con la misma frecuencia que hasta ahora, solo le servirá para continuar en la categoría como una eterna promesa.

 Y viendo como han ido las cosas, Hayden seguro que esta contento de su decisión de tomarse unas carreras de descanso, para recuperarse de sus lesiones.

 En 250 gran carrera de Alex Debon y también de Bautista, aunque también se puede decir lo mismo de Barbera, que acabo a solo 8 décimas de la victoria, tras remontar una mala salida.

 En 125 otro aviso de los jovencitos con talento, en esta ocasión Bradl, que demostró inteligencia, agresividad y ambición mas que suficientes para llegar a ser uno de los cracks de la categoría en un futuro cercano.

 Olive, el mejor de los nuestros, supo ganarle la partida a un perro viejo como Talmacsi, a base de agresividad, lo cual es una buena noticia, pero va a necesitar progresar también en lo que se refiere al análisis de las carreras, para disponer de mas recursos si quiere seguir creciendo como piloto, pues le falto inteligencia en algunos momentos.