RETALES DE QATAR.
Dios mío, como esta el patio, si esperábamos unas carreras emocionantes, no hay duda de que en Qatar las hubo, pero no solo hubo carreras emocionantes, en Qatar vimos cosas que hacen presagiar un temporada muy caliente.
Terol, no tiene el talento de Marquez, pero ha conseguido situarse un par de pueblos por delante de sus rivales más inmediatos. Sin talento solo hay dos caminos, el primero tener una moto superior a las de los demás, algo que sobre el papel no debería de ser, pues son unos cuantos los pilotos que disponen de las RSA pata negra de Aprilia, pero conociendo a los de la fabrica italiana, es posible que haya bastantes diferencias entre motos que deberían de ser totalmente idénticas, diferencias que se cobran a precio de oro, por supuesto.
De todas formas me inclino a pensar, que su superioridad se debe mas al esfuerzo e inteligencia con la que Nico afronta su profesión de piloto y también a que el nivel de la categoría no pasa por sus mejores momentos, sino como se explica que debutaran con tanta fuerza dos recién llegados como Viñales 9º y Oliveira 10º y eso que nunca habían corrido en Qatar. ¿Que pasara cuando lleguen circuitos que ya conocen y le hayan cogido el pulso al mundial? Cuidado con ellos, porque pueden sacarle los colores a los veteranos de la categoría en más de una ocasión.
En Moto2 nos quedamos huérfanos (y preocupados), con la caída de Marquez y los problemas de Simon. Con la especial normativa de esta categoría se acabaron muchas de las diferencias que había en 250 y ahora hay una gran variedad de motos competitivas, lo que lleva a que cualquier piloto puede ganar una carrera, como ya vimos el año pasado y al mismo tiempo acabar muy retrasado en la siguiente.
En esta ocasión le toco lucirse a Bradl, veremos si ha sido flor de un día o el alemán seguirá fuerte el resto de la temporada.
Pedrosa se vino abajo a mitad de carrera y acabo por detrás de Lorenzo que no se esperaba salir de Qatar con 20 puntos en la saca. Mala suerte para Dani, que después de pasarse cinco temporadas peleándose con una moto muy problemática y cuando ya veía la luz al final del túnel, se encuentra con esa lesión mal curada que le esta condicionando su rendimiento a partir de media carrera y por si eso fuera poco, se encuentra por primera vez con un compañero de equipo que va mas rápido que el.
Este tiene que ser el año de Dani, Stoner fue campeón, Hayden fue campeón, Lorenzo fue campeón y ya solo queda el por conseguir el titulo, Pedrosa y Puig lo saben y la presión extra por esta circunstancia va a ser difícil de gestionar.
Otro que no debe de estar muy contento con sus actuales circunstancias es Rossi. Por lo de pronto ha quedado demostrado que su capacidad de adaptación esta muy por debajo de lo que les gustaría a sus fans y que no consigue sacarle el rendimiento que le sacaba Stoner a su moto. Otros vendrán que bueno te harán.
La gallina vieja hace buen caldo, pero le cuesta aprender nuevos trucos, así que en Ducati no paran de buscar la moto ideal para Rossi, incluso hablan de regresar al chasis multitubular de acero y también de darle unas cuantas vueltas de tuerca a la electrónica.
De todas formas todo el mundo espera que en unas cuantas carreras Rossi vuelva a estar de nuevo peleando por las victorias, así que Uccio y el resto de sus admiradores pueden quedarse tranquilos.
Stoner es el que mejor lo tiene en este inicio de temporada, no solo esta delante con la Honda, sino que también ve como en Ducati le echan de menos más de lo que quisieran. El australiano se merece ya una buena alegría, después de todo lo que ha tenido que pasar a lo largo de su carrera deportiva, por fin se cumple esa ley no escrita de que los mejores pilotos acaban siempre encima de las mejores motos.
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