El fin de semana pasado estuve en el Gran Premio de Cheste. Desde la carrera de Montmelo del año pasado no había vuelto a los GG.PP., en un destierro medio forzado y medio voluntario que me alejo de lo que había sido mi lugar de trabajo y mi segunda residencia, en este caso residencia itinerante, durante casi cuatro años.

 En el Mundial trabajan mas de mil trescientas personas y en cuatro temporadas conoces a mucha gente y llegas a hacer amigos, grandes amigos y en mi caso también algunos enemigos.

 Así que este fin de semana fue para mi el regreso a mi “otro” pueblo y la verdad no me esperaba tantas emociones, pues no pare de recibir abrazos, apretones de manos y sonrisas. Fue agradable saber que todavía tengo grandes amigos allí, en el paddock, que es el lugar del mundo con más apasionados a las carreras de motos por metro cuadrado.

 Pero si hubo muchos momentos agradables también los hubo menos agradables y de entre todos me gustaría destacar uno en especial, los diez minutos que estuve hablando con un manager que lleva a unos cuantos pilotos, que me comento que nunca dejaría que su hijo fuese piloto, no llego a decir que porque es un deporte muy peligroso pero lo dejo entrever…

 No es el único que piensa y habla asi, eso de que no dejarían a sus hijos ser pilotos es algo que he escuchado en bastantes ocasiones a profesionales de las carreras, que prefieren que sus hijos estén tranquilitos en casita jugando a la Play, en vez de jugarse la piel en un deporte de alto riesgo como este, pero que no tienen el menor escrúpulo para aprovecharse de los hijos de los demás en su propio beneficio económico y en ocasiones, muchas ocasiones, anteponiendo ese beneficio a la seguridad de esos pilotos hijos de otros.

 Me resulta difícil soportar a gente así, por lo que he decidido a partir de ahora hacer dos grupos de personas en el paddock, los que dejarían que sus hijos practicasen este deporte y los que no.

 Ya os podéis imaginar cual de los dos grupos me gusta más.